井下工礦電機(jī)車(chē)氣制動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

  井下工礦電機(jī)車(chē)氣制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：它不需從電網(wǎng)吸取電能, 線路比較簡(jiǎn)單,同時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械沖擊不大, 因此對(duì)機(jī)車(chē)的減速裝置沒(méi)有太大的影響。制動(dòng)可靠有效, 從而可控制開(kāi)車(chē)的運(yùn)行速度, 確保行車(chē)安全。特別適合于動(dòng)輸距離較長(zhǎng)或者巷道坡度稍大的路段作限速, 由于電氣制動(dòng)不受氣候影響, 因此, 對(duì)露天運(yùn)行的機(jī)車(chē)更為適合。不需要專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)裝置與系統(tǒng),一般與空氣制動(dòng)或手動(dòng)機(jī)械制動(dòng)等配合使用, 可減少其它制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)修理。

電氣制動(dòng)的缺點(diǎn)：只能用于減速而不能實(shí)現(xiàn)列車(chē)的制停。當(dāng)列車(chē)支行速度低于某一速度時(shí), 牽引電動(dòng)機(jī)由于無(wú)法激磁, 而不能產(chǎn)生電氣制動(dòng)的效果。電氣制動(dòng)一般只用輔助的緊急制動(dòng)用。若司機(jī)操作不當(dāng), 可能產(chǎn)生很高的電壓和電流, 同時(shí)產(chǎn)生很大的動(dòng)力, 因此, 牽引電動(dòng)機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度極限、換向極限、耐熱極限和耐壓極限四個(gè)方面, 均應(yīng)有足夠的裕度, 以確保電氣制動(dòng)使用的可靠性。

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